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钢铁中转站 在哪 德拉诺钢铁中转站在哪

发布时间:2024-09-12 08:53:15来源:网络转载

1、温哥华市是美国华盛顿州的一个城市。

早在美国**前,已有人在今日温哥华市一带居住。当时居住者都是一些美洲土著。在1775年开始有欧洲人踏足该地。但欧洲人正式在温哥华市定居,则是1824年后的事。

这些欧洲人主要是从事皮毛贸易。又在那个时候起,这些带被美国与英国签订的联合协议下共同管治。后来由于领土**,1846年再与英国签订新协议,温哥华市正式落入美国之手。1857年1月23日,温哥华市正式成立。

2、温哥华是加拿大的主要港口城市。

温哥华(Vancouver),位于加拿大不列颠哥伦比亚省西南部太平洋沿岸,是加拿大的主要港口城市和重要经济中心,也是加拿大西部的政治、文化、旅游和交通中心。该市已连续多年被联合国人居署评为全球*宜居的城市之一。

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1、位置境域(美国华盛顿州城市):

美国是美洲第二大的**,领土包括美国本土、北美洲西北部的阿拉斯加和太平洋中部的夏威夷群岛。面积9372610平方公里(其中陆地面积915.8960万平方公里,内陆水域面积约20万平方公里)。

如果加上五大湖中美国主权部分约17万平方公里,河口、港湾、内海等沿海水域面积约10万平方公里,面积为963万平方公里,如果只计陆地面积,美国排名第三,仅次于俄罗斯、中国,在加拿大之前。

2、位置境域(加拿大主要港市):

温哥华坐落在布勒内湾和福溪之间的半岛西部,面积115平方千米,城市中心坐标为北纬49°13′,西经123°06′。温哥华包括市中心、西端区和史丹利公园三个区域。福溪以南和以东的地区则可依安大略街分成温西和温东。

此外,市政府亦将市内范围划分成23个社区。南面濒临菲莎河北支流,北面则濒临布勒内湾和英吉利湾,温哥华背靠海岸山脉,面向乔治亚海峡。

参考资料来源:/baike.baidu****/item/%E6%B8%A9%E5%93%A5%E5%8D%8E/1743257"target="_blank"title="网页链接">百度百科——温哥华

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坎德拉港在古吉拉特邦,所属港务局是Kandla port Trust(***.kandlaport.gov.in),该港位于印度半岛西北部、卡拉奇湾东北端,有铁路接首都新德里,为首都等北方工商业中心*便捷的海**户。港区分布在大陆与海湾中小岛之间的海峡西岸,船舶由南入港。航道多浅滩,吃水9米的船可在小潮**时入港,吃水在10米以上船只能在大潮时通车。浅滩至港口有良好航标,昼夜开放。港区南北伸展,南部为顺岸干货码头,有6个泊位。码头线总长1440米,能容纳吃水9米的船只停靠。码头上设有21台3至10吨岸吊;干货码头东北和东南海域还设有2个操作浮筒,用于一般船只和吃水11米的深水船过驳装卸。石油突堤位于港区北部,有2座石油突堤,*大停靠4万吨级船只。港区北部还有食盐出口岸壁和操作浮筒泊位各一个。

2、孟买港和那瓦舍瓦港(Mumbai Port& Nh**a Sheva Port)

孟买港在马哈拉施特拉邦,所属港务局是Mumbai port Trust()。孟买这个地方很有意思,由几个非**的岛屿组成,像一大片没撕坏的塑料袋。孟买港分为老孟买港和新孟买港,如图所示,老孟买港就坐落在孟买主岛(左边的红色铜钱儿),新孟买港坐落在新孟买(右边的红色铜钱),由于孟买港口水深不足10米,不利于港口长久的发展,印度政府于19***在孟买以南70公里处兴建了水深12~14米的尼赫鲁港,也就是现在大家习惯上称呼的“NH**A SHEVA”港。这两个港事实上是同一个港区的不同港口的关系。

孟买是印度*大的港口,据孟买港口*大的码头、三大码头商(国有企业)之一JNPORT(***.jnport.gov.in)介绍,孟买港2015年操作了449万TEU集装箱。据孟买港务局介绍,孟买港共有泊位63个,其中我认为有用的,集装箱专用泊位6个,多用途泊位16个,油轮泊位1个,散杂货泊位3个,重货泊位1个,化学品船泊位6个。孟买港有铁路线可通往印度内陆各地,在港口即可实现海铁换装,真可谓是印度的“上海”。

3、帕纳吉港和莫尔穆冈港(Panaji Port or Panjim Port and Mormugao Port)

帕纳吉港在果阿邦,是果阿邦的首府(果阿邦可小了,就一个小丢丢),所属港务局为Panaji Port Authority()。帕纳吉港口主要为铁矿石出口海港和煤炭进口港。

莫尔穆冈港也在果阿邦,貌似比帕纳吉港大一些,所属港务局为Mormugao Port Trust(***.mptgoa****)。莫尔穆冈是印度*大的铁矿石出口港,有铁路与港区相通,近几年发展势头猛烈,刚刚结束的2015年度,莫尔穆冈港以41.23%的增长率被评为印度增长*快的港口。港区主要码头泊位有11个,*大水深达14.1m,*大可停16万载重吨船舶,其中包括矿石和石油等专用泊位。装卸设备有各种岸吊、蒸汽吊及拖船等,其中岸吊*大起重能力为30吨,年货物吞吐能力约2,000万吨。莫尔穆冈(MARMAGAMO)主要出口货物除矿石外,还有豆饼及干果等,进口货物主要有煤、粮食、汽车、水泥、化肥及石油产品等。

4、芒格洛尔港(New Mangalore Port)

芒格洛尔港在卡纳塔克邦,所属港务局为New Mangalore Port Trust(),为印度第九大港口。

据芒格洛尔港务局介绍,该港有用泊位16个,其中5个集装箱码头、6个散货码头、5个油料码头;港口移动式起重机2个,6个吊装能力为64吨,堆垛机3个,每个抓起能力35吨。该港口拥有丰富的铁路网络连接各大城市,通过港口转运,可抵达马哈拉施特拉邦、喀拉拉邦、泰米尔纳德邦等周边区域,甚至可达金奈、班加罗尔等其他各大城市。

该港口主要出口商品为花岗石、腰果、煤炭、锰、咖啡;主要进口液化石油气、木材和其他集装箱产品。.

5、科钦港(Cochin Port or Kochin Port)

科钦港在喀拉拉邦,所属港务局为Cochin Port Trust(),科钦港的国际集装箱中转站是印度*大的集装箱转运中心。

柯钦港的8个杂货码头泊位,煤炭,油轮和低泊位各两个,集装箱、多用途及客运泊位各一个。码头线总长约1400米,沿边可容纳吃水9米船只停靠;在河道中还有11个浮筒泊位,可挂靠船长60-170米,吃水8.5米的船只。全港近20个泊位,年吞吐约500万吨,主要是进口石油、粮食、钢材、化肥;出口橡胶、茶叶、咖啡、胡椒、香料、水产等。

6、杜蒂戈林港(Tuticorin Port)

杜蒂戈林在泰米尔纳德邦,所属港务局为V.O.Chidambaranar Port()(以前叫Tuticorin Port)。该港口位于印度东南海域东西国际航线上,拥有*高的战略地位。杜蒂戈林港主要操作的货物为煤炭、粮食、盐、糖、石油产品和食用油等大宗货物,并且是印度同邻国斯里兰卡主要的贸易口岸。

据杜蒂戈林港务局网站介绍,该港口有10个泊位,*大持水量12.8米,拥有水上浮式起重机2台,*大起吊能力分别为6T/19.31M和32.6T/4.57M,9-32M/20T电动码头3个,6-26M/10T电动码头2个。据了解,在2015年该港的集装箱吞吐量为56万TEU。

7、金奈港(Chennai Port OR Madars Port)

金奈港在泰米尔纳德邦,为其首府,所属港务局为CHENNAI PORT TRUST();金奈港位于孟加拉湾,是印度第二大港口。

据维基百科介绍,位于印度东部港口金奈港,现已经发展成为集集装箱、滚装车辆、工程货物等多种操作能力的*大港口,其主要出口铁矿石、皮革、棉纺织品等,主要进口小麦、原棉、机械以及钢铁、矿石等。在2014-2015年,金奈港集装箱的吞吐量达到155万TEU。

据CHENNAI PORT TRUST网站介绍,金奈港有三个码头,分别是Dr. AMBEDKAR DOCK、JAWAHAR DOCK和BHARATHI DOCK,三家加总的总泊位数量为24个。

8、印诺尔港(已更名为Kamarajar)(Ennore Port OR Kamarajar Port)

印诺尔港也在泰米尔纳德邦,在金奈港北部20公里,所属港务局为Kamarajar Port Trust()(值得一提的是,该港口管理机构是印度**一个以公司名义设立),该港主要处理货物为煤炭、液化**气和集装箱。

9、维沙卡帕特南港(Visakhapatnam Port)

维沙卡帕特南港在安得拉邦,濒临孟加拉(BENGAL)湾的西侧,是印度*大的铁矿石输出港。所属港务局Visakhapatnam Port Trust()。

据港务局Visakhapatnam Port Trust网站介绍,该港共拥有泊位24个,内港18个,外港6个,内港中有一个化肥操作泊位、两个石油产品泊位,外港有两个矿石操作泊位,一个液化**气操作泊位。据维基百科介绍,去年操作货量5820万吨。

10、帕拉迪布港(Paradip Port)

帕拉迪布港在奥里萨邦,所属港务局为Paradip Port Trust(),在印度东部哈纳迪河与孟加拉湾的出海口处,主要为铁矿石出口港口。

该港口为人工深水港,煤炭、铁矿石和其他干散货为主要货物,丰富的铁路网络和高速公路线路确保该港口与印度内陆的有效连接。

11、霍尔迪亚港和加尔各答港(Haldia Portand Kolkata Port)

先说加尔各答,是印度西孟加拉邦首府,紧邻孟加拉国,仅次于孟买和德里,为印度第三大城市。

再说加尔各答港口系统,加尔各答距海203公里,不是海港城市,但该港港务局Kolkata Port Trust()却拥有两大码头系统。一个是西南方向50公里的霍尔迪亚港,一个是沿河而建、众所周知的加尔各答港。

加尔各答港口的重要,主要来源于其可覆盖的腹地区域,通过加尔各答的铁路、公路链接,加尔各答可影响到整个印度东北部,通过转运方式可使货物轻松抵达邻国尼泊尔、不丹甚至中国的**地区。

印度共和国(印地语:भारतगणराज्य;英语:Republic of India),简称印度。位于南亚,是南亚次大陆*大的**。领土东北部同孟加拉国、尼泊尔、不丹和中国接壤,东部与缅甸为邻,东南部与斯里兰卡隔海相望,西北部与巴基斯坦交界。东临孟加拉湾,西濒阿拉伯海,海岸线长5560公里。也是一个由100多个民族构成的统一多民族**,主体民族为印度斯坦族,约占**总人口的30%。

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